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醇基燃料油品燃料熱值介紹及熱值發(fā)熱量檢測標準方法
點(diǎn)擊次數:762 更新時(shí)間:2018-01-05

油品燃料熱值介紹及熱值發(fā)熱量檢測標準方法
   燃料油的熱值(發(fā)熱量),是指單位燃料油燃燒后所放出的熱量。熱值又有總熱值(高熱值)和凈熱值(低熱值)之分。燃料在燃燒時(shí)原來(lái)燃料中所含的微量水及燃燒所生成的水都仍存在于燃燒后的氣體中,如果這些水按液態(tài)計算,燃燒所放出的熱量(熱值)就大,如按水蒸氣計算,熱值就小。這中問(wèn)差一個(gè)汽化熱。前者稱(chēng)高熱值,后者稱(chēng)低熱值。由于燃燒廢氣的溫度都較高,一般水都以氣態(tài)排出,其冷凝熱根木不能利用,故只有低熱值才有意義。


  檢測油品熱值的意義:
  盡管燃料油的質(zhì)量指標體系中未規定低熱值,但是低熱值不僅應該成為燃料油定價(jià)的標準,也應是購買(mǎi)燃料油時(shí)考慮的重要指標。船舶柴油機是將燃料油中所含熱能轉變?yōu)榇八铏C械能的動(dòng)力裝置,而燃料油中的熱能是船舶動(dòng)能的源泉。北京鑫生卓銳科技有限公司技術(shù)部主任孫強指出,當船舶的速度一定時(shí),燃油低熱值小意味著(zhù)需要燃燒多的燃料油以便獲得主機所需的馬力,換句話(huà)說(shuō),如果燃料油的消耗量一定,燃料油低熱值低,意味著(zhù)較低的船速。船舶燃料油的低熱值通常在40000 -42000kJ/kg之間,而有的船舶燃料油低到37000kJ/kg,相當于8%-9%的熱量損失,意味著(zhù)3%的速度損失。燃料油中的含水量是影響燃油凈熱量的明顯因素,其他的燃油質(zhì)量指標如密度、含硫量和灰分都會(huì )影響燃油的低熱值。
  油品熱值檢測方法:GB/T384  ASTM D4809


測溫范圍:5-40℃
溫度分辨率:0.0001k
精密度:≤0.1%
熱容量:約10500J/K
外水桶容量:約40L
內水桶容量:約2.1L
工作電源:AC220V±20V,50Hz±1Hz    
主機功率:≤80W  
主機重量:約40kg
單樣測試時(shí)間約15分
  按GB/T 384標準方法進(jìn)行熱值檢測,在氧彈式量熱計中進(jìn)行,測定的熱值稱(chēng)為“彈熱值”。北京鑫生卓銳科技有限公司技術(shù)部主任孫強表示,測定時(shí)先稱(chēng)取定量試油,放于小器皿中,用膠片密封后置于充有壓縮氧氣的密閉氧彈中,然后用電火花點(diǎn)燃。試油燃燒所放出的熱量傳遞于量熱計周?chē)乃?,測量水在試油燃燒前后的溫升,根據水量和水的比熱即可計算試油的熱值。
摘自:北京鑫生卓銳科技有限公司技術(shù)服務(wù)部。

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